По состоянию на 15 августа в направлении станции Рени двигалось более 730 вагонов. Накопление возникло из-за низких показателей передачи подвижного состава на порты Джурджулешты и Галац. Об этом шла речь на совещании представителей «Укрзализныци» и перевозчиков Румынии и Молдовы.
Как было уточнено, сейчас в порту Рени выгружается около 70 вагонов в сутки. В то же время передача со станции Рени на Джурджулешты и Галац составляет 1,5 поезда.
       По состоянию на 15 августа на Галац направлялось 400 вагонов, из них 251 – с пшеницей. За предыдущие двое суток при норме 30 вагонов с зерновыми в сутки удалось передать всего 38 единиц. Кроме того, отмечалось, что на направлении Рени-Джурджулешты работает один локомотив железной дороги Молдовы, который часто успевает совершить только один рейс.
В ходе совещания заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев затронул вопросы вариантов улучшения ситуации с передачей грузов со станции Рени за границу.
Как пояснил представитель железной дороги Молдовы Владимир Сербинов, железнодорожники Молдовы обращались к коллегам из Румынии и просили разрешить формировать сборные поезда с грузами для разных перевозчиков.
«К сожалению, мы получили ответ, что это невозможно. Поэтому нам приходится ездить для каждого оператора с их вагонами. На это уходит много времени. Так что иногда не успеваем вернуться в Рени забрать вагоны», — сказал Владимир Сербинов.
       Если передача груза из Рени на Джурджулешты и Галац останется на нынешнем уровне, то «Укрзализныця» не сможет выполнить объемы перевозок, необходимые для получения скидок на транзит от железной дороги Молдовы», — заметил по этому поводу Валерий Ткачев.